滴滴快车是腾讯旗下滴滴公司推出的专车服务，已经占领专车市场80%的市场份额，并且发展迅速，逐渐覆盖全国主要城市，滴滴快车以高额的补贴，吸引广大私家车主加入，滴滴司机通过带车提供专车服务，获得丰厚的汇报。今天起，正式成为滴滴快车注册司机，开始接单赚钱！

2016年3月，吕家元成为了滴滴司机。“时间自由，节奏愉快，没压力，还能得到别人的认可。”他喜欢跑滴滴的原因很简单，和乘客也有很多暖心的回忆。但是，他怎么也没想到，会在跑滴滴时挽回一条宝贵的生命。

水流湍急，巨石在水浪的拍打下翻滚着，山上挂着一条瀑布，飞珠溅玉，未见其景先闻其声。奇形怪状、五颜六色的石头躺在沙滩上。这是云南昭通到曲靖，途经白鹤滩水电站的场景。那天，潘林波路过这里，他停下车，想在这里歇一歇，开了好久的车，真的累了。他拿着两个袋子一个瓶子，走到河边，装了两大袋的石头，还有一瓶金沙要带回去给孩子种花。

遭遇人生逆境，他没有低头，通过开滴滴重获新生。他积极进取，服务超群，迅速成长为滴滴司机中的精英。2017年7月，高鑫获得“滴滴出行运力百强司机”荣誉称号。那天，天气异常炎热，司机高鑫跑完早高峰，又饿又累，正准备回家吃饭，却忘关掉司机端的接单系统，很快又来了一单，还有信息：我爸没坐过滴滴，得多麻烦您啊。高鑫犹豫了会，回复道：“您放心，保证将您父亲安全送到家”，随即就去接乘客。

我叫孙雅婷，来自西安，在一家贸易公司做财务。我和赵刚因为滴滴相遇。去年国庆节，他是我的滴滴司机；今年6月12日，他成为我的丈夫。 西安的交通太拥堵，我自己有辆车，但我很少开。过去都是叫滴滴上下班，如今都是丈夫开车送我。朋友们开玩笑说，只有我坐滴滴永久免费。今天是七夕，我俩结婚后第一个情人节，回想起去年10月6日的初次相遇，恍如昨夜。 那个国庆假期，古城西安热闹喧哗。晚上7点，我陪闺蜜去机场接朋友，用滴滴叫了辆车。朋友有事先下了车，移动的空间里，骤然只剩下我。车外依旧热闹，而我想起家里的烦心事，心情低落。

20年前，龚智能在云南边防部队当武警战士。4年军旅生涯，影响了他一生。有人说他不懂变通，爱管闲事。但他觉得，无论怎样，至少无愧于心。从国企工厂，到建筑工地，再到开滴滴，他都退伍不褪色。 “说我不懂变通？我不过是坚守底线” 2015年11月，龚智能回到长沙，开始了曲折的求职路。“要么嫌我年纪大，要么就是工资太低。”后来，他找了个驾校。很轻松，面试过了。但是，考取教练证和签约前得试教一段时间。

刚开始跑滴滴时，陈波总有个困惑：每天起早贪黑忙活了近10小时，流水怎么才300元？这样糟心的日子持续了几个月，为此，他感到很苦闷。 直到2016年10月的一天晚上，陈波收车回家时遇到了个熟识的司机。他好奇地问：“你今天流水多少钱？”“500多。”那司机回复他。“这么高？我感觉每天比你时间长啊。” 陈波更疑惑了，对方又问他服务分多少。

云南网约车第一案，以滴滴女司机谭小英的胜诉告终。2016年，滴滴女司机谭小英因被判定为非法营运，被昆明市交通运输局处罚2万元。之后，谭小英向呈贡区人民法院提起诉讼，要求撤销对她的行政处罚。

8月19日-23日，一场以网约车司机为主题的摄影展受邀在第七届大理国际影会上展出。这个影展以《师傅——网约车时代出行影像纪录》为主题，集中展示了近年新涌现出的滴滴网约车司机的工作与生活状况，展现网约车时代的出行和社会变迁图景，为外界洞察中国社会变迁、了解飞速发展的移动出行行业提供了一个窗口。

2017年1月26日，北京，刮着大风。李建军把乘客送到达目的地后，给乘客开车门，帮忙取行李，还特意提醒乘客不要忘拿东西。 乘客离开后，李建军整理车内的纸巾盒和矿泉水时，发现后座缝隙里有个乘客落下的手提包。他拿起包往乘客离开的方向追去，却不见乘客踪影。 李建军就在楼道口等，遇到来往的人便上前询问是否认识：“4男1女，带1小孩，刚上楼，有东北口音。”结果都说不知道。等了40分钟，还没找到。他想着先去跑单，乘客应该会联系自己。

2017年8月8日21点19分四川阿坝州九寨沟县发生7.0级地震，8月9日7点27分58秒在新疆博尔塔拉州精河县附近发生6.6级左右地震，两次地震牵动着全国人民的心。如果在地震发生时，你正好在车里或者正在开车，此时应该怎么办？

“你们是解放军吗？”受灾百姓们问一群穿着迷彩服的中年男子。“我们是滴滴司机。”带头人吴四华摆了摆手说。他带着志愿者们把救援物资搬下车，又朝围观的群众说：“我们都是退伍老兵，来支援大家的。”2017年6月底，湖南宁乡遭遇洪涝灾害，当地百姓的生活陷入困境。7月7日上午，一群中年男子身着迷彩服，从外地赶来，聚集在宁乡的沙河市场。带头的就是吴四华，长沙华洋汽车租赁有限公司的老板。

2015年9月，在北京一家酒店门口，巴特托格斯冲着马路上的车流招手。他在找一辆空的出租车，和他一起的，还有两个哈萨克斯坦人。那时，正午炎热，半小时了他还没找到车。酒店前台看到了他们，凑过来说：“在等车吗？你们可以叫个滴滴。”“滴滴是什么东西？”巴特托格斯好奇地问。酒店前台耐心解释后，巴特托格斯掏出手机，在对方的帮助下，半信半疑地发了个订单。

滴快车真实收入怎么样？看大家怎么说：1、比以前有点出入了和每个城市的奖励补贴活动都不一，还有就是现在司机越来越多了竞争大了，二现在滴滴的补贴相对没以前的好了。不过你努力的话还是有钱赚的，看你跑的多少了，勤快点的话5000是有的吧，无聊时开来耍，是一个开拓交际圈的好东东。

这是一名小学生写的作文《我的爸爸是一名滴滴司机》。小小的车，容纳万千百态之人，如果少了换位思考，可能就会存在很多误解。互相理解和尊重是最基本的为人处世，很多小学生都懂的道理，大人却不一定懂。

“以前我是真的‘豆腐西施’，哈哈！”网约车司机张玲师傅说完自己也开怀大笑。是的，作为一个地道的重庆辣妹子，张玲从小在她爸爸豆制品厂帮忙，磨豆腐、炸“美味丝”，每天开着摩托车载上百斤豆腐走街串巷。 在与笔者见面时，她专门拿了一本3月份她作为“正能量女司机”荣登封面的杂志。封面上，她扎着一条高马尾，穿着亮丽的正装，踩着一双锃亮的皮鞋，4 6岁的她摇身变成为一个神清气爽的“滴滴西施”。

作为一名进取的老司机，要掌握的接单秘籍有很多：熟悉路线，择优选择道路，每天出车前记得检查油箱油量，会处理特殊情况，能够安抚乘客。

早上六点钟，王业辉正打算驾驶自己的日产轩逸，从仲恺开发区接一个去市区的订单。他一天的工作开始了。王业辉是一名滴滴的网约车司机，在粤东小城惠州，像他这样从事网约车行业的人越来越多起来，前两年在一二线大城市普及的新兴行业，正在如惠州这样的中小城市风行开来。

从2016年末至今，网约车新政陆续落地，要求参与网约车运营的人员必须具备网约车驾驶员资格证书。目前，全国各地很多滴滴车主正在积极备考。继上次请首批拿证车主进行经验分享之后，我们又亲自去北京市的网约车考试中心进行了实地考察和咨询，为大家找到了第一手的考证服务指南。

每天，我们乘坐着滴滴专车，享受着专车司机千人如一的标准化服务。在每位乘客眼中，他们有一个共同的名字——滴滴专车司机。但除去这个身份，他们之中有的是父亲、有的是儿子、有的是丈夫，其中也不乏父子一起开专车的，今天就带大家走进滴滴专车司机，解锁专车司机中那些父子档的故事。

成为一名滴滴司机，是许多人的人生转折点。在跑滴滴之前，有人是一名光荣的退伍军人，有人是追求梦想的北漂青年，有人拿着“铁饭碗”的国企员工，有人是开了一辈子出租车的“老司机”。而这篇文章的主角曾小青，在成为一名滴滴快车司机之前，是一名手下有好几十号员工的制衣厂老板。

各位车主大大好，我是注册手机号和常用手机号不一样的小滴。以前接单中想联系乘客时，点击手机按钮，总会出现一个系统弹窗，询问我用哪一个号码拨打，比如这样：

产业沉浮，市场、政策风云变幻，成功和失败总是只有一步之遥。再成功的商人都深处巨大的风险之中。滴滴不能让司机富甲一方，但足以让人安身立命，承担家庭责任。滴滴提供的是一个落点——让人反思过去，等待将来。

有人说，滴滴司机是这个时代最好的职业之一，自由，高收，社交，顾家，然而，我们知道，你们所谓的“自由”，是舍不得休息的自由，“高收”，是掐着点、单单累积的高收。

冷涡暴雨将至！六年来最大的暴雨来袭！提前了好几天，北京的气象部门便早早预报了这场强降雨。让人意外的是，这场不一样的“冷涡”，带来的并非全城“雨露均沾式”的普降，而是在21日（周三）出行晚高峰，以局部暴雨形式完成了首次亮相。北京市气象局在其官方微博称，昨天局地的强对流很猛，以海淀马连洼地区为例，马连洼是大风大雨外加小冰雹，但是往南，过了肖家河桥进入五环就成了分水岭，五环以南几乎无雨！

各位车主大大好，我是一直保持五星好评的小滴，每次乘客上车的时候我都会亲切的提醒他们“系好安全带”，从而获得了乘客的一致认可哦 

一家三代在煤矿企业工作，突然之间，马菲要放弃国企“铁饭碗”，从煤炭行业转行出来开滴滴专车，这让他的老矿工父亲难以接受。为此，父亲和马菲大吵一架，家里的平静被打破。结果证明，马菲的选择是对的吗？

问：乘客上错车，司机取消订单的话，将如何处理？答：亲爱的滴滴师傅，您好。您到达乘客接驾地点后，在司机端软件中点击到达，倒计时5分钟后即可在软件上无责取消该笔订单，对您不会产生其他影响。感谢您的支持。

自天津网约车新政颁布后，不少车主开始询问天津申请网约车证的流程到底是怎样的？今天小滴就为大家梳理一遍。想要成为一名合格的网约车车主，必须有网络预约出租汽车驾驶员证！

2016年末，全国各地的网约车政策相继出台。新政细则中，对参与网约车运营的车辆、人员做出了具体的规定。客观来讲，新政的出台是国家对网约车这种新型商业模式的认可，以及对网约车服务水平的专业性和职业性的一次规范指导。

“谁让你不用消息功能”“咱们车主能发消息就不打电话”“对呀，省钱省心还省事”

问：办理滴滴运营资格证需要哪些相关资料？答：亲爱的滴滴师傅，您好。关于如何办理滴滴运营资格证，您可在网上查询，如搜索“广州市网约车从业资格证报名”，其他城市也可以直接在网上搜索查询。

我想通过滴滴车主这个群体，影射出社会上为了生活而忙碌奔波的那些人的状态。我坐过滴滴，也做过滴滴车主，他们都肩负着对家的责任，所以我想写出滴滴车主们这种对于生活的内心状态，就有了对滴滴车主的一个创作欲望。

乐中华师傅在成为专车司机前曾从事过电焊、厨师、美术、广告等行业，源于电焊工的职业背景，乐师傅的安全意识极高，从开车至今从未出现任何一起安全事故，始终牢记交规。“雨雪天气、马路盲区与路口是最容易发生事故的，为了避免事故发生我都是做到减速行驶，到了路口保持一停二看三通过。碰到恶劣天气减速慢行保持车距，踩刹车做到提前点刹。”

环卫工人凌晨三点就在打扫街道早餐店老板凌晨四点就骑着小三轮赶往菜市场哈佛大学图书馆学生们在整夜奋战其实，他们只是在黑夜中坚持的一个缩影广州一群滴滴车主在凌晨时分肩负着把深夜归家的人群安全送达目的地的使命

“我想有个家，一个不需要华丽的地方。在我疲倦的时候，我会想到它。”……1989年，当张红在河南老家，第一次听到潘美辰的《我想有个家》时，必定不会想到——这首歌，竟暗合了他此后近三十年的命运。

"去公园游玩，别人家都是一个小孩在中间，两边是爸爸妈妈。我们家不一样，我站中间，一手牵一个孩子。有一次孩子开学，礼拜五把新书买回来了，礼拜一上学，书找不到了。我问孩子，书呢？孩子说，当破烂卖了。我心里气愤又愧疚，孩子们没了父爱，我不能怪他们。"

胡杨是贵州的滴滴专车司机，9年前，他是挺进震区救援的英雄；陈晓燕和何戴军是异乡打拼的代驾“夫妻档”，9年前，他们是地震的亲历者。如今，在滴滴平台上，像胡杨、陈晓燕和何戴军这样顽强拼搏的人，还有很多很多。他们值得我们记挂，他们的故事值得我们一遍遍地重温，他们的生活更值得我们关注。

“我没掉东西，你是骗子吧？” 电话里，乘客反问道。凌松被质疑，心里不舒服，还继续耐心解释。过了好一会儿，乘客一摸口袋才恍然大悟，钱包丢车上了。捡到乘客丢的东西，这样的事他遇到过很多次，每次都会及时归还，虽然这挺费时间。但事实上，凌松很忙。“爆单了，爆单了，等有时间再打给你啊。”联系凌松时，他回复得简单干脆。平均每天近50单，让他几乎没时间闲聊。天近50单，让他几乎没时间闲聊。

有那么一个群体，每天，伴着朝霞出门，踏着繁星而归，只为缩短你们两点之间的距离。他们扮演着最不擅长的谐星，只为减少你们脸上的愁容；他们小心翼翼地行驶，只为让后座成为你们暂时沉睡的港湾；他们把自己定义为“滴滴车主”，却总在做着超出职责之外的事情。本期，滴滴聆听收集了7个滴滴车主的暖心故事，看到最后，你或许也会想起，总有那么一些人，那么一些事，让你泪从中来。