老兵司机龚智能:坚守底线20年

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▲ 2017年7月,龚智能获得“滴滴出行运力百强司机”荣誉称号,全国仅100名司机获此殊荣。


20年前,龚智能在云南边防部队当武警战士。4年军旅生涯,影响了他一生。有人说他不懂变通,爱管闲事。但他觉得,无论怎样,至少无愧于心。从国企工厂,到建筑工地,再到开滴滴,他都退伍不褪色。



“说我不懂变通?我不过是坚守底线”

 

2015年11月,龚智能回到长沙,开始了曲折的求职路。“要么嫌我年纪大,要么就是工资太低。”后来,他找了个驾校。很轻松,面试过了。但是,考取教练证和签约前得试教一段时间。

 

倒车入库,直角转弯,曲线行驶,这些对于有十多年驾龄的龚智能来说,早已轻车熟路。他带了个学员,开车动作不规范。眼看马上要科目三考试了,他手把手地传授技巧,尽心指出问题。

 

别的教练看到了,把他拉到一边小声说:“你不要一次讲明,教一半留一半,他们挂科了,再来找你,才能收东西。” 这些话,让龚智能大跌眼镜。


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在驾校呆了两天,他发现这种做法几乎是潜规则。“就是变相勒索嘛?这事我干不了。”龚智能觉得,作为教练,有义务传授真东西,弄虚作假捞好处,昧了良心。“挂了科再给我买烟来,抽这种烟心里不舒服。”

 

事实上,龚智能喜欢抽烟,但昧良心的事,果断拒绝。他也缺钱,上有七十多岁的父母要赡养,下有十几岁的孩子需要抚养,妻子在家全职带小孩,一家人生活的重担压在了肩上。

 

但在龚智能看来,即使再缺钱,也要坚守底线。2007年从国企工厂下岗后,他在建筑工地负责材料管理,安全巡视等。工作原因,经常要接触供货商。钢筋水泥等材料成批送来,总有滥竽充数的。但只要龚智能点头,无论好次都算验过了。每次在交易前,供货商都提前几天找上门,给他塞红包。

 

在建筑工地干了8年,龚智能对所有来行贿的供应商,秉承一致的态度:“一起吃饭可以,红包我不能收。”

 

因为这事,他得罪了不少人。有同行看不懂,质疑他:“你干嘛钻牛角?这些红包少则几千,多则数万,比你工资高多了。”


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但龚智能认为,建筑材料滥竽充数,造的房子就是豆腐渣。“害人的事我不能干。他们说我不懂变通,我不过是坚守底线。”

 

离开驾校,龚智能去装修公司搞水电安装,工资太低,没法养家糊口,没多久就离职了。他又去应聘开校车,因为没校车驾驶资格证而作罢。

 

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“为了做好服务,对着镜子苦练微笑”

 

2016年年初,在一次战友聚会上,老战友李贺得知他没找到合适的工作,推荐他跑滴滴。“好好干,每月赚一万是没问题的。”第二天,龚智能租了辆车,加入了滴滴。

 

“跑车之前,得把定位想清楚。” 龚智能说,“这是份服务性的工作,服务最重要。”

 

44岁的龚智能,过去从没接触过服务行业,但他清楚微笑的重要性。“你面带微笑,人家至少不会无端生气。”于是,洗脸刷牙时,接单间隙时,这位身高八尺的汉子,总是对着镜子苦练微笑。


服务细节上,龚智能追求完美。车上常备风油精,清凉糖,老梅丹,矿泉水,两把雨伞,还有个垃圾桶。“如果乘客在车上吃早餐,丢垃圾方便。”


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如今,龚智能星级5星,服务分98分。“我没有什么特长,只能是主动热情,耐心周到了。”

 

有一次,长沙暴雨。去接乘客的路上,穿过地道桥时,被水洼挡住了去路。他马上给乘客打电话说明原因,也征求对方意见:“我大概十几分钟才能到,您等我吗?如果愿意,我掉头从别的路过来。”得到肯定的回复后,他开车掉头,切换路线,绕了个大圈子,终于到了约定地点。

 

一男子,30来岁,摇摇晃晃地过来,边走边吐。龚智能赶紧下车,担心乘客淋湿感冒,又脱下自己的外套,披在对方身上。刚扶上了车,男子便瘫坐在副驾驶,昏昏欲睡。给乘客系安全带,又盖好衣服,到了目的地等乘客稍微清醒些又问清楚准确的住址,扶着乘客进电梯,送到了家门口。

 

有朋友听说了这事,问他,都喝醉了,盖衣服系安全带这些有用吗?龚智能说:“我是信佛的,算给自己积德吧。”


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龚智能的母亲和外婆,也都是信佛的。“不以善小而不为,不以恶小而为之。”外婆虽然只字不识,又不是村干部,但街坊邻居遇到困哪,她肯定会帮,也因此受人尊重。“母亲一样,乐于助人,受人尊重。”

 

“上次我妈生病,我和弟弟都不在家,辛亏邻居及时送到了医院。” 那次,龚智能正在跑车,电话响了,弟弟打来的。“你在哪?有个事跟你说下,你先别着急,老妈病倒了,在医院。”

 

龚智能的心脏猛地跳动。弟弟又问:“什么时候能回去?”这时,乘客上了车,催促他快点开,很赶时间。

 

龚智能压低了声音说:“乘客上车了,待会打给你。”他看了下订单,20多公里。这单送到再返程回来,差不多一个小时。他想解释清楚,让乘客再叫辆车。但想着乘客也着急,也赶时间,就选择了完成这单。

 

半小时后,到了目的地。龚智能赶紧掉头往家赶,接上妻子孩子。两个半小时后到了老家湖南娄底,见到了病重的母亲。

 

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“该管的事要管,算是给自己一个交代”

 

“真没想到,还能再穿上迷彩服。”龚智能所在的华洋老兵公司,大部分滴滴司机都是退伍军人。今年3月,在战友的提议下,他们重新穿上迷彩服,为长沙市民提供服务。“很激动,像是回到了军营。”



军人本色,从没改变。今年5月的一天,龚智能开车行驶在高架桥上时,发现前方一辆白色别克,油箱盖是打开的。好几台车路过,都加速超车走了。“这得多危险啊,随时都可能爆炸。”他拨动方向盘,打开双闪,加速到别克车旁,摇下车窗,边比划边喊:“油箱盖儿开啦。”这时候,对方才缓慢停车盖好了油盖。

 

刚跑滴滴时,道路不熟。龚智能特意买了张长沙地图,挂在墙上。每晚回到家,都详细看一遍地图,把当天跑的路线记在脑海里。“绕路的事儿,肯定不得干。”

 

有一次,龚智能在红星美凯龙门口,看到一个小女孩,六七岁,细胳膊,屁股一扭扭地骑着小黄车。女孩的妈妈也骑着单车跟着。

 

女孩靠近时,龚智能下了车,对她母亲说:“这么小的娃就骑单车,车多人杂,出了事后悔都来不及。”女孩的妈妈有些不理解,但还是阻止了孩子再骑单车。“说不说是我的事,听不听是他的事。”



很多人看来,这样的事,看到了,就过去了。龚智能觉得:“别人说我爱管闲事,但这事不说,我心里难受,没法给自己一个交代。” 

 

开滴滴月流水1.2万,龚智能的生活发生着转变。“时间自由安排,能顾家,可以接送小孩。”在滴滴平台上,还有很多像他一样的退伍军人。最新数据显示,截至2017年6月,滴滴平台上开网约车的退伍转业军人达到178.8万,其中专职司机50.5万。

 

在国家经济结构和产业结构调整的关键期,滴滴起到了就业蓄水池的作用。加入滴滴,成为了退役军人就业的新选择。

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