那些成功上岸的滴滴司机们已经年入百万了!

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进入2月,全国一二线城市的网约车市场就热闹起来了,在部分工厂喊出86年以前出生的不要以及00后可以直接走了的口号后,加入网约车的队伍又壮大了!
从业者的涌入直接带动起了各地的网约车租赁市场,在网约车汽车租赁市场中,车商一般都会给销售渠道支付一定的佣金,业内又称为渠道费,很多以前跑网约车的司机趁着这几年快速发展的短视频的风口,积累了几万甚至几十万粉丝,并且开启了变现之路。
有的司机通过租车卖车实现了年入百万的目标,有的司机通过与平台合作帮平台招募司机也实现了年入50万的目标,今天来自成都、北京、苏州的几名司机师傅向我们分享了自己如何从滴滴成功上岸的故事。
成都:小陈师傅,搞租车两年开上宝马五系

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陈师傅2017年开始进入网约车行业跑滴滴,陈师傅称,自己跑了差不多5年网约车,最后也没有剩下多少钱,跑车赚的钱都花在跑车上,根本没有剩下多少钱积蓄。
不过在陈师傅跑车的过程中,因为陈师傅喜欢分享,并且口才很好,2019年陈师傅开始在网上发布自己拍摄的短视频,没想到反响不错,短时间就收获了1万多粉丝。
到2021年7月,陈师傅已经拥有了5万多粉丝,当时陈师傅发了一条总计当天跑车流水收入的视频,没想到很多粉丝在后台留言咨询如何才能加入网约车,到哪儿去租车之类的。
看到这个商机后,陈师傅找到了同样在成都跑车也玩自媒体的李师傅,两人一拍即合,注册了一家租赁公司,开始做起了网约车租赁的生意,当时他们租出去一台车,车商会给他们返佣1500-3000不等的佣金。
陈师傅介绍,一开始他们找了成都当地几家比较大的车源商合作,利用他们的短视频渠道拍摄视频吸引粉丝咨询租车加入网约车,一开始一天可以成交一两单,慢慢地业务熟练以后他们一天可以成交四五单。
2022年4月,陈师傅介绍,他们积累了一点资金后在成都租下了一个800多平米的场地,当地一家车商公司的老板看他们的潜力后投资了他们50万元作为启动资金,利用这笔资金陈师傅他们得到了快速壮大发展,目前陈师傅他们已经成为成都当地在短视频平台上有名的租赁公司了。
而陈师傅自己也在去年12月买了一台宝马五系轿车,陈师傅表示,自己也没有想到做租车这么赚钱,如果早点发现这个商机,自己早就转行做租车了。
北京:大山师傅,靠车队抽成实现月入超4万

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大山师傅已经在北京跑了4年多网约车了,2020年阿山师傅开始接触抖音,通过自己诙谐幽默的短视频,大山师傅在短视频平台已经积累下了8万多粉丝。
大山师傅表示,自己一开始只是拍着好玩,最后听别人说把视频发到网上还有钱赚,于是大山师傅拉着自己媳妇连续拍了几条短视频,经过剪辑后大山师傅把视频上传到了抖音上,没想到这几条视频都有几十万的播放量,几条视频就给大山师傅带来了6000多元的收益。
看到这个商机后,大山师傅只要没单的时候就思考如何写文案和剧情,靠着这股子劲,大山师傅的视频也收获了一个又一个爆款,并且自己的粉丝也涨到了8万多人,在北京的网约车司机圈内大山师傅也有了一定知名度。
有了知名度后,大山师傅的收入也开始翻倍增长。2022年8月,北京一家平台找到大山师傅,希望与大山师傅合作,让大山师傅成立一个车队,帮他们招募司机,而平台则会给大山师傅车队总流水的5%作为佣金。
在思索一番后,大山师傅答应了与该平台的合作,大山师傅介绍,现在他的车队已经有500多名司机,每个月自己可以分到接近5万块钱的佣金。比起自己跑网约车的时候挣钱多了。
大山师傅表示:这种模式最大好处就是自己没有什么风险,只需要利用自己的流量去帮平台招募司机就可以,然后让粉丝尽量多跑这个平台,自己就有源源不断收入。
苏州:张师傅,从滴滴司机到年入百万

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苏州的张师傅2020年加入网约车跑滴滴,与大多数司机一样,张师傅一开始也是在默默跑车,长相帅气的张师傅虽然已经年近四十,但是腕表看起来只有30岁的容颜。
一次偶然的机会张师傅拉到了一个做直播的乘客,在和乘客的交谈中得知现在做主播很火,还可以挣钱,本身就对网络感兴趣的张师傅回家后就开始研究起了线上直播。
2021年5月张师傅开始了通过直播记录自己一天的跑车生活,张师傅把直播的镜头装在车上,通过直播记录自己每天的收入以及分享自己的接单技巧,没有想想到这种直播方式受到了很多人的关注,短短三个月张师傅的粉丝就涨到了6万多。
后面经常有人在直播间咨询如何跑网约车如何办证租车之类的信息,张师傅说一开始自己都会劝这些人不要来跑网约车,但是自己劝完后,这些人还是会找别人去租车跑,这个钱还不如自己挣了算了。
于是从2022年2月开始,张师傅就开始通过视频直播给粉丝分享租车相关的经验。通过直播间找张师傅租车的司机也越来越多,张师傅介绍,目前自己已经带了接近300名司机去租车,在苏州昆山地区自己是最大的线上渠道商。
谈到佣金时,张师傅介绍,昆山地区如果司机租一台车半年的话会有3000的返佣,如果是租一年最高有5000元的返佣。按照张师傅已经成交了300个司机计算,那么张师傅这一年多的收入已经超过100万元!
透过上面三名司机的蜕变过程我们不难发现,在移动互联网时代下,机会其实是非常多的,那些有能力嗅觉敏锐的司机及时抓住了时代的风口,快速吸金成功逆袭,实现华丽转身。
但是在网约车司机群体中,能够成功蜕变的人毕竟属于少数,而这些成功上岸的司机也纷纷给自己找到了一个新身份:“网约车引路人”
用这些司机的话说,他们专门引渡的是那些希望通过跑网约车度过难关或者养家糊口的苦命人。

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