滴滴成立“女司机联盟”：九成女司机已婚

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近日，滴滴出行华东党总支、滴滴上海分公司在上海市静安区妇联、上海大宁集团党委指导下，成立了“木兰女性联盟”司机服务组织。据此前发布的报告显示，中国女性网约车司机平均年龄为35岁，学历较高(兼职司机更高);超九成为已婚，其中有11.3%是单亲妈妈。

据了解，上海滴滴分公司成立的“木兰女星联盟”，全都是女性司机，旨在某种程度上加强对女性在网约车上的保护。滴滴表示，将陆续开展这种特色活动。本次“木兰女星联盟”活动，给予女性群体来自社会和平台关怀，加强司机之间的凝聚力，发挥女性的特色。

此前发布的《技术进步与女性发展：滴滴平台女性新就业报告2019》显示，中国女性网约车司机平均年龄为35岁，学历较高(兼职司机更高);超九成为已婚，其中有11.3%是单亲妈妈。网约车新就业满足了不同女性的差异化需要，女性司机兼职比例高，在线时间相对短，工作时间自由，可以更好平衡工作和家庭;专职女性司机中，有86%的人对网约车工作表示满意。在从事网约车服务中，女性司机亲和力强、有耐心、善于沟通等特质，获得了乘客更高认可，是年轻人的“知心姐姐”。

对于此次成立的女性司机联盟，有网友表示，未来是否会加强对女性司机的保护?或者让女司机搭配女乘客?从而进一步保障乘客与司机的安全。

对此，滴滴相关工作人员表示，自2018年下半年以来，滴滴出行持续开展各项安全整改与合规化工作，不断推进各项安全管理与服务保障措施;与此同时，采取线上线下相结合、重点突出线下管理的方式，构建“司机服务经理-司机队长-司机”的服务体系，强化各地网约车司机组织化工作。

滴滴党委组织委员、华东党总支书记余建军表示，滴滴出行十分重视安全和合规工作，同时加强线上和线下管理。

据悉，滴滴一方面，充分利用各类聊天工具，建立司机线上社群，及时关注司机诉求、解答司机疑惑、帮扶司机困难，持续在线宣讲各类安全合规举措，强化司机安全服务意识，做好出行服务体验。另一方面，狠抓司机线下管理服务，逐步组建各类车队，快速配齐司机服务经理和司机队长，搭建并完善司机成长体系，让司机感受到温暖和归属感，通过各类线下活动和培训考核，提升司机安全服务技能和水平，帮助司机在做好网约车服务的同时获得职业认可与社会尊重。

iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示，2018年中国网约车用户规模增至2.85亿。网约车已成为大众出行的重要选择方式。其中，54.0%的受访网民认为传统出租车和网约车司机素质参差不齐是打车存在的首要问题，35.4%的受访网民认为乘客安全没有保障。　　

网约车安全事故在2018年被推上了舆论高峰，进而引发全社会对于打车安全问题的相关讨论，政府及平台对出行环境管控都做出了相应的整改建议及措施。 iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示，63.4%的受访用户认为打车安全程度没有产生变化，20.6%的受访用户认为打车安全性有所提升。

艾媒咨询分析师认为，当前多网约车平台在安全措施的改进上已实现包括一键报警、录音录像、行程分享、司乘拉黑等功能。同时，在司机端审核方面，已达成三证验真、犯罪记录背景审查、证件人工复审、线下验车等举措，致力打造安全打车出行环境。而今，开始有针对女性群体的特殊保护，对乘客关心的问题又进了一步。