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滴滴发文公示(文章地址:http://didiabc.com/news/538.html),针对上个月28号检查组对他们做出的有关通报,根据检查组对他们提出的整改要求,给出了7大方面27项措施的整改方案。
这份洋洋洒洒数千字的长篇公告,相比以往还是体现了一定的亮点。
其中,第三大点,针对大家最为关心的合规化问题,滴滴就很清楚的给出了“依法合规”的承诺,他们表示根据各地的网约车细则,根据各地不同的要求,“制定分城市分阶段的合规目标”,“持续大力推进合规工作”,并表示,在以后的派单中“强化派单合规性引导,逐步减少对不合规人员和车辆派单,直至停止。”
虽然,合规目标本来就是他们必须要完成、不做也要做的工作,但是他们能够这么明确的提出,还是能体现一定的突破。至于滴滴的派单机制,针对合规司机的“倾斜派单”,之前很早就已经提出,只是效果不是很明显,部分合规司机甚至在网络上吐槽自己双证齐全派单减少,不合规司机反倒能够得到额外的倾斜。这次如果真如公告里提出的“逐渐减少”、“直至停止”对不合规人车的派单,这对广大的合规司机来说,无疑是一大福音!
那句“真诚盼望千百万网约车司机能够合法合规运营”,体现了滴滴公司的真诚与心意,值得人们牢牢铭记。
另外,在第六大点里,滴滴也提出将会加大对人车信息的审核,定期复核人车资质,加强风险管控。随着背景审核的加强,人车不符的现象虽然减少了很多,但是因为技术上的漏洞,有时候通过一些小窍门还是能骗过人脸识别等验证功能,暴露出一定的安全隐患。相信随着技术的升级,这些漏洞还是会被逐渐封堵。
不过,有点不足和可惜的地方又是,根据交通部此前提出的要在年底之前实现网约车的全面合规化、全面清退不合规人车的要求,滴滴这一次还是没有给出很直接的呼应与附和。对于合规化的工作,没有给出很具体的时间表。虽然全面清退的难度,大家都心知肚明,逼近年关时间更是越发紧迫,但是交通部和各方面对滴滴应该已经是给足了时间和耐心,就看他们到底怎么做,又能做到什么了。