不是五星的“最优秀司机”

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钱伯均是南京沐源租车的滴滴专车司机。今年54岁，人称老钱。老钱开专车将近一年。干这个是出于对滴滴平台的热爱，兴之所致。

追五星，但不惟五星，这是老钱的信条。老钱的滴滴星级从来没有上过5.0，基本稳定在4.8，最多4.9。他一共干了2392单，五星1316颗，五星与一星，双高。但老钱始终认为，自己是滴滴最优秀的司机。

因为你看一看这个一星，有四五个是乘客误点的，而且，乘客要修正也不可以，这个账应该算在滴滴产品设计的头上吧？还有几个，乘客不小心点的专车，一下车，发现费用比快车高很多。怎么这么多钱？顺手给你一个一星。你也认栽吧？

再有四、五个一星，是因为乘客拖欠车费，他发短信催款。大多数乘客只是忘记了，作为司机提醒一下，只要语言足够文明，老钱认为，也没有什么不可以呀。所以，他会发短信去催一下。这不，有的乘客就不开心了，为了一二十元的车费，来催债，多没面子，多闹心的事情啊，又不是不给钱。所以呢，钱付了，顺手给你一个一星。得，一大半的一星，就是这样来的。

还有一种情况，是他会与乘客顶真。一般乘客有重物或有小孩，他会立即下车来相帮着，挺好说话。但有时，乘客让老钱到地下车库去接，他一般都会问一下，你是有什么重物或小孩么？乘客如果说不，就因为天太冷了。那他就会说，到地库找您，信号也没了，要找到车子太麻烦了，我还在楼下接您。这不，乘客上了车，一脸不高兴，下车时，给你一个一星，吃不了兜着走吧。

 对这样的一星，老钱不像其他司机，会哭丧着脸，就像地球要毁灭了。他觉得，司机也好，乘客也好，应该平等，服务与被服务，在本质上是平等关系。你打一星，我也不装孙子。

但不装孙子那你也没好日子，因为短信催款，他被乘客投诉，终于获得了7天被封禁。这7天，不好熬啊。每天，他就一个人在南京的路上转悠，哪怕就是学雷锋开车也行。7天过去，终于可以上路了，打开系统一看，他已从光荣的专车司机被降格为快车司机。不懊恼是不可能的，但他在所不辞。他要不屈不挠地为争取滴滴司机与乘客的平等关系而继续奋斗。

老钱所理解的滴滴司机与乘客的平等关系是怎样的呢？他讲了一个故事。

去年的5月吧，一个周末的下午，5点左右，他在在南京中山陵风景区接到订单，从中山陵至洪公祠书香世家宾馆，电话里听出这是位北京客人，因为当时的地图导航不像现在这样精准，他在中山陵转了6圈，先后走了20公里，耗时大约45分钟也未能接到客人。

客人叫出租车走了，打电话给他，说钱师傅你跑了这么长时间，油费也花了，你也辛苦了，这不是你的错，是导航有问题。这样吧，你点计价，我付你一点辛苦费吧。通过滴滴平台，老钱收了乘客好像是18元的费用。（违规，请勿效仿。）

后来老钱接了另外一单，到了夫子庙。但他还是不放心那个乘客，打电话问他们到宾馆了没有。客人说到了。客人也挺抱歉地说，这次主要是陪70多岁的父母来南京玩的，再等下去老人受不了，你也多多包涵。老钱听了，很内疚，说：“那我晚上来看望一下老人家。”客人说，你有这份心意我们领了，又说正要去夫子庙，等了20分钟了，没有车。老钱立即说：“我免费来接你们。”

当时是周末高峰期，接送完他们，花了两小时。为这个客人，老钱少了200多元的收入，但老钱认为，只要客人心情舒畅，这点钱不算什么。客人刚下车，老钱发现客人悄悄在车上丢了50元钱。他马上又追出去，执意将钱还给客人。他说：“我不是为钱而来接你的，而是为老人家在南京玩开心。”老人连连感谢，将手放在心口说：“主会保佑你的。”

平等而相互尊重──这就是老钱所追求的滴滴司机与客人的关系。