记者暗访，揭开滴滴快车司机的生存现状
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6月30日上午，小编先是成功预约了一位滴滴快车胡师傅。预约接送时间是8:40分，地点在胡忠医院门口。通常是由在接送地点附近的滴滴司机来抢单，于是在附近的胡师傅就成功抢下这份单。上车后，胡师傅在手机的软件里进行操作，滴滴才开始计算时间和费用。 
交谈后，我们才知道胡师傅是外地人，在花都定居，他本身有一份正职——工作地点正是离胡忠医院不远的某大厦。而做滴滴司机是一份兼职，据他说的，现在很多滴滴司机都是兼职的，专职的占少数，因为现在滴滴司机赚得并不很多，每个月大概能够赚两三千元。“外地人做比较多，本地人花都的做这个很少。”他补充道。 胡师傅跟我们说出了他的感受：“在广州市人抢车，而在花都是车在抢人。”因为在花都，专车很多，打车人却比较少，在花都，抢单是一件难度非常大的事情，因为滴滴快车很多，一个单出来，很容易就被抢去了，对比之下，预约则更容易抢，就像刚才说的，区域被划分了，在附近的司机就更有优势去抢单。 
（结账时，由于小编是第一次成功使用滴滴，所以赠送了15元的代金券，滴滴有许多优惠，让更多的人感受使用这款软件的实惠。）做滴滴司机的门槛并不很高，一辆十万以上的小车，一个身份证，便成为了滴滴司机（点击这里提交申请：www.11abc.com），然后就运用滴滴打车软件进行抢单，开始接送用户。然而很多人并不将此作为全职，更多的是将其作为一份兼职，同时可以方便其他人乘车，也更节约环保，在宽松的时间里赚一些快钱。 本来花都已经存在“车抢人”这样的竞争市场，当滴滴公司推出抢单补贴之后，有些司机就钻了空子，“刷单”行为让其他司机生存困难。胡司机反映，在他刚开始做这行的时候，奖励很多，抢了四份单就能够得到几百块的奖励。而到了6月11号，抢了十单才得到三百块的奖励。奖励补贴的制度一出现，却漏洞百出，引出了封号围堵滴滴公司的事件。可见，滴滴打车的管理制度存在的弊端，正逐步被市场恶化，并产生了巨大的矛盾。 “没以前那么好做了。”这个“好”，也就是容易的意思。抢着做的人多了，规则约束也多了，情况也多了起来，只许也随着乱了。要稳固这个企业与司机，还有顾客的三者互利关系，必须建立坚固的信任桥梁。如果没有制定一个更加完善、全面的规定，滴滴市场迟早会产生信用危机，崩塌是必然的结果。 【以下是小编暗访胡师傅视频，当中言语属于个人观点。全长八分钟，建议用wifi观看】
从胡师傅的车上下来后，小编感受到了做滴滴司机的不易，同时也被其真挚的想法所打动。以上是外 地司机的心声，那么本地司机呢？ 小编坐上第二位李师傅的快车，这次我们选择了直接下单，从地铁口出来，七秒不到单就被抢了。李师傅说：“在地铁口这种人多车多的地方，抢单非常难。” 
（软件中有定位功能，让你随时知道自己去到哪里，正走向那条路。所有信息一目了然。）
李师傅是花都本地人，通常都是在花都里跑，一天下来能够接二十单生意。以前，一个星期接九十单，奖励三千多块；现在相同数量才奖励四五百块。奖励少了，赚得也变得少了，以前一个月能赚一万多，现在七千块左右。“现在啊，接二十单要花上十四个小时，才奖励两百块。”耗费时间长，赚的钱也不多，滴滴司机“稳食”越来越艰难。 
（人和地铁站附近非常滴滴车守候着有单“上门”。）
李师傅叹息道：“平时，四十分钟都抢不到一单。”在花都，单有很多，但每次总是眼看着都被抢走了。就因为抢单难，“刷单”行为日渐泛滥，手段也越来越奸诈：有些人没有车，却申请了账号，自己用几台手机刷单，然后载着电动车兜一圈，就能成功骗取奖励；有些两个熟人，每人几部手机，互相抢单；还有的则是将乘客载到一半路程，然后免费将其送到目的地，就为了增加单数量……“因为这些刷单行为，我们的生意都受到了不少影响。”李司机极其不满“刷单”行为。
【以下是小编暗访李师傅视频，当中言语属于个人观点。全长五分钟，建议用wifi观看】
小编想法： 两次乘坐下来，小编都感受到了滴滴打车的方便快捷和舒适，司机的态度亲切，而且很健谈，能够为乘客带来良好的体验。
在“互联网+”时代，利用网络平台盈利的方式已屡不见鲜，然而网络的制约管理难度大，难免让一些分子钻法律空子。按目前的相关法律，若按营运过程说，滴滴快车合理合法，若是按结果说，它就是从事了旅客营运，他已经算是黑车了。因为营运过程中所产生的交通安全事故、人身安全等问题，责任不能归在租赁的私家车身上，从而乘客的权利得不到应有的保障。
现在推出的快车，基本没有门槛，不要起步价，每公里价格比出租车还便宜1/3，还不用交份儿钱，出租车根本没法竞争。甚至现在家里有私车的出租车司机都开始把车弄成专车或快车了。这种合法的黑车，以一匹“黑马”的姿态闯进出租车市场，争夺出租车司机的乘客资源；加上滴滴这种软件打车的方式方便快捷，胜过乘客在路边摇手呼叫出租车，在一定程度上对出租车市场造成打击，破坏运营的秩序。如今，最重要的在于如何使市场规范化，这就需要滴滴公司规范自己的制度，在法律的规定范围内进行运营，便利用户，并同时保障顾客的切身利益和权利，达到企业与用户的双赢。